Ремонт КПП JAC N80, N90, N120 в Санкт-Петербурге

Механические коробки передач грузовиков JAC N80, N90 и N120 (Fast Gear и WLY) отличаются высокой надежностью, но в условиях интенсивных грузоперевозок подвергаются экстремальным нагрузкам. Постоянная работа с перегрузом, несвоевременное обслуживание или агрессивное переключение передач приводят к критическому износу подшипников, валов и синхронизаторов.

В техцентре «Грузовой Сервис» ремонт коробки передач Джак выполняется строго по заводским технологическим картам. Наш собственный склад запчастей в Санкт-Петербурге гарантирует, что вам не придется ждать детали неделями, а фиксированная стоимость работ позволяет четко планировать бюджет на ремонт автопарка.

Стоимость ремонта и обслуживания МКПП Джак N80, N90, N120 — от 27 500 р.

Цена указана на момент публикации материала и носит ознакомительный характер. Актуальную стоимость уточняйте у мастера или в разделе Прайс на ремонтные услуги грузовиков.

Какие МКПП JAC мы ремонтируем

Мастера нашего СТО досконально знают архитектуру КПП среднетоннажных китайских грузовиков JAC, эксплуатируемых на дорогах Северо-Западного региона:

1. JAC N80: 6-ступенчатые механические трансмиссии, работающие в паре с моторами Cummins ISF 3.8. Оперативно устраняем проблему вылета 6-й передачи.
2. JAC N90: Механические коробки передач WLY. Точная регулировка кулисы, замена изношенных синхронизаторов 2-й и 3-й передач.
3. JAC N120 / N120X: Сверхпопулярные коробки передач Fast Gear 6DS60T-D и C6J76T. Проводим замену подшипников первичного, промежуточного и вторичного валов, восстановление шлицевых соединений.

Типичные симптомы неисправностей

Обратитесь в «Грузовой Сервис», если вы обнаружили:

1. Шум на холостом ходу или под нагрузкой: Свидетельствует о критическом износе или разрушении подшипника первичного вала МКПП JAC.
2. Трудности при включении скоростей: Хруст при переключении вверх или вниз говорит об износе латунных колец синхронизаторов Fast Gear / WLY.
3. Выбивание (вылет) передач: Распространенная проблема JAC N80 на повышенных скоростях (износ муфты включения или фиксаторов механизма выбора).
4. Педаль сцепления стала «ватной» или провалилась: Выход из строя ПГУ сцепления или критический износ манжет главного цилиндра.
5. Течь масла: Износ сальников хвостовика, ведущий к масляному голоданию и заклиниванию шестерен КПП.

Как мы ремонтируем КПП JAC

Специализированное СТО «Грузовой Сервис» в СПб выполняет профессиональный ремонт коробки передач грузовиков Джак. Процесс ремонта включает инструментальную дефектовку, замену первичных, вторичных и промежуточных валов, установку новых оригинальных комплектов сцепления (диски, корзины, выжимные подшипники) и регулировку пневмогидроусилителя (ПГУ). Благодаря наличию собственного склада запчастей для коробок Fast Gear и WLY в Санкт-Петербурге, мы исключаем длительное ожидание деталей, минимизируя простой вашего коммерческого автопарка.

Записаться на дефектовку

Запишитесь в «Грузовой Сервис» сегодня — примем машину без очереди в день обращения!

+7 (921) 979-01-01

Санкт-Петербург, Краснопутиловская ул., д.46 к7 с2

Ежедневно с 08:00 до 20:00 без выходных и перерывов