«Соллерс» презентовали «Арго» и «Атлант»

Чем примечательны новые LCV-грузовики?

Бескапотный грузовик «Арго» и модификации автомобиля под брендом «Атлант» заполнят пустоту в LCV-сегменте, возникшую на внутреннем рынке после ухода иностранных автопроизводителей. Серийный выпуск среднетоннажных машин развернула компания «Соллерс». Чем примечательна новая коммерческая техника?

К массовому выпуску грузовиков «Арго» и «Атлант» компания «Соллерс» приступила в ноябре 2022 года. На начальном этапе продукция собирается из китайских машинокомплектов JAC. Однако в планах менеджмента предприятия едва ли не полная локализация производства.

Ралли в пустоте

Выпуском бескапотного грузовика «Арго» «Соллерс» предложили российским перевозчикам замену, например, «Hyundai Porter». Компания выводит на рынок машины массой 2,5 и 3,5 т с 2-литровыми двигателями: дизель — 130 л.с., бензин — 147 л.с. Мощность 175 л.с. разовьют среднетоннажки с электромотором, и такую модификацию намерен создать производитель.

На другой колесной базе «Соллерс» предлагает «семейство» автомобилей. Под брендом «Атлант» отечественные автоперевозчики получат: машины для экстренных служб, микроавтобусы, также на шасси можно установить цельнометаллический или отдельный фургон.

Масса грузовиков такая же, как и у «Арго», однако есть и спецпредложение — машина в 4,2 т. Автомобили комплектуются только дизельными двигателями объемом 1,9 и 2,7 л, их мощность 139 и 150 л.с. соответственно.

Общее у двух моделей грузовиков — комплектация. Производитель оснастил машины системами ABS и стабилизации, подушками безопасности для пассажира и водителя, сидение которого имеет подогрев. Круиз-контроль, стекла с электроприводом, магнитола, кондиционер — «Арго» и «Атлант» этим также оснащены, причем последняя модель начинена и парктроником.

«Атлант» чуть дороже «Арго» — 2,9 против 2,4 млн руб. В этом ценовом диапазоне находятся их главные конкуренты — «ГАЗели». В соперничестве с производителем этих машин «Соллерс» поведут «ралли в пустоте» — за ее заполнение после ухода иностранных компаний с российского рынка, стремясь занять до 40% его объема.

Источник фото abnews.ru