Услуги
←   Услуги
Ремонт Хендай HD 78
←   Ремонт Хендай HD 78 Замена шкворней Хендай HD-78 (Hyundai HD-78) Ремонт двигателя Hyundai HD78 Хендай HD78 не заводится: основные причины и решения Хендай HD78 не поднимаются обороты выше 1600-2000 Регулировка зазоров клапанов грузовика Hyundai HD 78 Ремонт радиатора Hyundai HD 78 Регулировка тормозных колодок Хендай HD 78 Профессиональная замена рессоры Хендай HD 78 Мойка и чистка радиатора Хендай HD78 Сварочные работы для Хендай HD-78 Замена сайлент блока кабины Хендай HD 78 Загорелся АБС на Hyundai HD78 Замена редуктора заднего моста на Hyundai HD 78
Ремонт Исузу
←   Ремонт Исузу Замена генератора на грузовике Isuzu Проводка задних фонарей ISUZU: ремонт и замена Ремонт подвески ИСУЗУ Обслуживание грузовиков Исузу Ремонт ходовой части грузовика Isuzu Замена сцепления на Исузу в Санкт-Петербурге Ремонт турбины грузового ИСУЗУ Замена передних тормозных дисков для Исузу ELF Евро 5 Ремонт тормозной системы Isuzu Ремонт и замена компрессора на Isuzu NQR 90 Причины загорания Check Engine и дымления двигателя Диагностика турбины Isuzu NQR Проблемы с печкой Isuzu NQR 75
Ремонт Jac
←   Ремонт Jac Ремонт тормозов на JAC Ремонт сцепления на JAC Ремонт топливной системы и форсунок JAC Мойка и чистка радиатора грузовика JAC Замена стартера на JAC Ремонт двигателей грузовиков JAC N80, N90 и N120 Диагностика двигателя JAC80 Ремонт КПП JAC N80, N90, N120 в Санкт-Петербурге Замена сцепления на грузовике JAC Замена масла в грузовике JAC N80, N90, N120 Грузовик JAC не заводится или глохнет: основные причины Ремонт тормозной системы грузовиков JAC N80, N90 и N120
Прайс Новости Выполненные работы Контакты

Раздел не найден.

Задать вопрос
Ремзона: г. Санкт-Петербург,
Краснопутиловская ул., 46к7с2
GPS: 59.866459, 30.286242
remzona@gruzovoi-service.ru
C 8:00 до 20:00,
без выходных

Российский рынок коммерческого транспорта в 2025 году

Российский рынок коммерческого транспорта в 2025 году


26.02.2026
Российский рынок коммерческого транспорта в 2025 году

Расходы компаний на новый коммерческий транспорт снизились на 45%

По результатам аналитического исследования, российские покупатели потратили на приобретение нового коммерческого транспорта в 2025 году 860,2 млрд рублей. Это почти вдвое меньше прошлогоднего уровня — снижение составило 45% относительно 1,56 трлн рублей, зафиксированных в 2024 году.

На сегмент легкого коммерческого транспорта пришлось 34,5% совокупных расходов (297,1 млрд рублей). Объем продаж в этой категории достиг 87,6 тысяч автомобилей. Грузовой сегмент занял большую часть рынка — 65,5% (563,1 млрд рублей), при этом покупатели приобрели 59,3 тысяч грузовых машин.

В структуре расходов на грузовую технику безусловными лидерами стали китайские и российские бренды, совместно аккумулировавшие 90% всех вложений. При этом произошло перераспределение долей: китайские производители утратили часть позиций, уступив место отечественным. Если на технику из КНР в 2025 году было потрачено 277,6 млрд рублей (49% рынка по сравнению с 64% год назад), то российские марки усилились с 25% до 41%, привлекув 230,6 млрд рублей инвестиций.

Рейтинг самых востребованных брендов грузовиков возглавил «Камаз» с результатом 166,4 млрд рублей. За ним следуют SITRAK (81,9 млрд руб.), Shacman (47 млрд руб.), FAW (41 млрд руб.) и замыкает пятерку ГАЗ (менее 30 млрд руб.).