Услуги
←   Услуги
Ремонт Хендай HD 78
←   Ремонт Хендай HD 78 Замена шкворней Хендай HD-78 (Hyundai HD-78) Ремонт двигателя Hyundai HD78 Хендай HD78 не заводится: основные причины и решения Хендай HD78 не поднимаются обороты выше 1600-2000 Регулировка зазоров клапанов грузовика Hyundai HD 78 Ремонт радиатора Hyundai HD 78 Регулировка тормозных колодок Хендай HD 78 Профессиональная замена рессоры Хендай HD 78 Мойка и чистка радиатора Хендай HD78 Сварочные работы для Хендай HD-78 Замена сайлент блока кабины Хендай HD 78 Загорелся АБС на Hyundai HD78 Замена редуктора заднего моста на Hyundai HD 78
Ремонт Исузу
←   Ремонт Исузу Замена генератора на грузовике Isuzu Проводка задних фонарей ISUZU: ремонт и замена Ремонт подвески ИСУЗУ Обслуживание грузовиков Исузу Ремонт ходовой части грузовика Isuzu Замена сцепления на Исузу в Санкт-Петербурге Ремонт турбины грузового ИСУЗУ Замена передних тормозных дисков для Исузу ELF Евро 5 Ремонт тормозной системы Isuzu Ремонт и замена компрессора на Isuzu NQR 90 Причины загорания Check Engine и дымления двигателя Диагностика турбины Isuzu NQR Проблемы с печкой Isuzu NQR 75
Ремонт Jac
←   Ремонт Jac Ремонт тормозов на JAC Ремонт сцепления на JAC Ремонт топливной системы и форсунок JAC Мойка и чистка радиатора грузовика JAC Замена стартера на JAC Ремонт двигателей грузовиков JAC N80, N90 и N120 Диагностика двигателя JAC80 Ремонт КПП JAC N80, N90, N120 в Санкт-Петербурге Замена сцепления на грузовике JAC Замена масла в грузовике JAC N80, N90, N120 Грузовик JAC не заводится или глохнет: основные причины Ремонт тормозной системы грузовиков JAC N80, N90 и N120
Прайс Новости Выполненные работы Контакты

Раздел не найден.

Задать вопрос
Ремзона: г. Санкт-Петербург,
Краснопутиловская ул., 46к7с2
GPS: 59.866459, 30.286242
remzona@gruzovoi-service.ru
C 8:00 до 20:00,
без выходных

First Mode выпустили первый «водородный» карьерный самосвал

First Mode выпустили первый «водородный» карьерный самосвал


31.10.2022
First Mode выпустили первый «водородный» карьерный самосвал

В мае 2022 года на одном из промысловых объектов горнодобывающей компании Anglo American в ЮАР состоялась премьерная эксплуатация грузовика First Mode.

В мае 2022 года на одном из промысловых объектов горнодобывающей компании Anglo American в ЮАР состоялась премьерная эксплуатация грузовика First Mode. Про эту махину говорят, что она способна поднять в гору с 15% уклоном груз весом, как 100 слонов, а в высота она три этажа! 

Это одно из самых больших транспортных средств в мире, по оценке специалистов.

На грузовике установлен двигатель, потребляющий «зеленый водород». Такое топливо получают из возобновляемых источников энергии, его применение обеспечивает минимальный уровень выбросов углерода в атмосферу. Экономия ДТ в пересчете на одну машину может составить до 900 000 л в год. 

На фоне новостей о создании инновационной спецтехники несколько теряются сообщения о выходе на рынок «обычных» грузовиков. А тем временем российский производитель надстроек и полуприцепов Grunwald и Daewoo Truсks выпустили на рынок совместную разработку.

Новая машина с 440-сильным двигателем — это самосвальная надстройка объемом 22 куб.м на шасси Daewoo Novus.

Снижение углеродного следа — задача многих мировых концернов. Все больше отраслей переводят свою технику на водород. К примеру, авиапроизводители обещают к 2026 году выпустить самолет на водородном двигателе. Ждем новинок.