Дебют Scudo Crew Cab на Japan Truck Show 2026

Дебют Scudo Crew Cab на Japan Truck Show 2026


29.08.2026

Fiat Professional выведет среднеразмерный коммерческий фургон Scudo на японский рынок в 2027 году.

Fiat Professional выведет среднеразмерный коммерческий фургон Scudo на японский рынок в 2027 году. Автомобиль впервые показали в стране на Japan Truck Show 2026, однако окончательные характеристики японской версии компания пока не раскрыла.

Дебют на Japan Truck Show 2026

На выставке Fiat представил праворульный шестиместный Scudo Crew Cab в британской спецификации. Длина показанного автомобиля составляет около 4980 мм, ширина – 1925 мм, высота – 1905 мм. По размерам модель располагается между компактным Fiat Doblo и заметно более крупным Ducato. Начало поставок Stellantis запланировал на 2027 год.

Сравнение с Toyota Hiace

Японский Hiace Van с широким кузовом и средней крышей имеет длину 4840 мм, ширину 1880 мм и высоту 2105 мм. Показанный Scudo оказался длиннее и шире, но примерно на 200 мм ниже. У сверхдлинной версии Hiace длина достигает 5380 мм, и здесь преимущество уже на стороне японской модели.

Европейская линейка Scudo

В Европе гамма Scudo значительно шире одного выставочного экземпляра. Fiat предлагает обычные грузовые фургоны, версию Crew Cab со вторым рядом сидений и другие исполнения. Дизельные модификации оснащаются моторами объёмом 1,5 и 2,0 литра, а часть двухлитровых двигателей сочетается с восьмиступенчатым автоматом. В линейке также присутствует электрический E-Scudo.

Переносить европейскую гамму на будущую японскую машину пока преждевременно. По данным японских автомобильных СМИ, Stellantis ещё не определил, какую именно спецификацию будет импортировать в 2027 году. Утверждение о том, что японский Scudo обязательно получит дизель и восьмиступенчатый автомат, остаётся предположением.

Значение для Fiat на японском рынке

Для Fiat важен сам выход в более компактный сегмент коммерческого транспорта. В Японии уже продаётся Ducato, который используется в том числе как база для кемперов. Scudo существенно меньше и ближе по габаритам к привычным местным фургонам. Насколько серьёзным конкурентом Hiace он станет, можно будет оценить только после публикации японских цен, грузоподъёмности и состава силовых установок.