Раздел не найден.
Японский автопроизводитель объявил об отзыве среднетоннажных грузовиков
Компания Isuzu инициировала отзывную кампанию для 482 среднетоннажных грузовиков моделей Forward и Condor из-за дефекта в системе рулевого управления. Проблема связана с производственным браком в узле соединения насоса ГУР.
Автоконцерн Isuzu Motors направил в японское Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма официальное заявление о проведении отзывной кампании среднетоннажных грузовых автомобилей. Помимо машин, реализуемых под маркой Forward, в перечень вошла модель Condor — техника, производимая по соглашению OEM-партнёрства для бренда UD Trucks. Поводом для отзыва послужил обнаруженный дефект в рулевом механизме.
Кампания распространяется на 8 различных исполнений обеих моделей, выпущенных в период с 28 августа 2024 года по 9 марта 2026 года. Общее количество затронутых транспортных средств составляет 482 единицы.
Специалисты Isuzu установили, что корень проблемы кроется в нарушении технологии изготовления. Вследствие этого нарушения у ряда компонентов в узле, соединяющем насос гидроусилителя руля с масляным шлангом, внутренний диаметр шайбы оказался больше допустимого.
Isuzu уже утвердил план устранения дефекта. На каждом автомобиле из отзывного списка сервисные инженеры произведут замену неисправного соединительного узла на новый, соответствующий стандартам. Одновременно будет установлено новое уплотнительное кольцо. Все работы выполняются за счёт производителя — владельцам техники платить не придётся.
Важно подчеркнуть, что до настоящего времени ни одного случая реальной поломки или аварии, вызванных данным дефектом, зафиксировано не было. Кампания проводится в профилактических целях, чтобы заблаговременно устранить потенциальную угрозу для водителей грузовиков Forward и Condor.
