Daimler Truck планирует выпускать электрические грузовики

Daimler Truck, известный производитель коммерческой техники, не так давно опубликовал информацию о своем новом проекте - электрическом грузовике средней грузоподъемности под брендом Rizon.

Daimler Truck, известный производитель коммерческой техники, не так давно опубликовал информацию о своем новом проекте - электрическом грузовике средней грузоподъемности под брендом Rizon. Старт продаж в США запланирован на четвертый квартал 2023 года.
 
В свете повышенного внимания к экологии и неуклонного роста цен на нефть, автопром стремится к переходу на электрические двигатели. Несмотря на более высокую стоимость электромобилей и необходимость создания сети зарядных станций, более низкие затраты на обслуживание и экологичность делают их все более привлекательными для потребителей и бизнеса.
Rizon - это бренд, под которым Daimler Truck планирует выпускать электрические грузовики средней грузоподъемности. Стремясь конкурировать с такими гигантами как Isuzu Motors Ltd и Toyota Motor Corp, Daimler Truck вкладывает все свои усилия в этот проект.
 
Rizon предлагает грузовики класса 4 и 5 с технологией литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Эта технология обеспечивает большую емкость аккумулятора и более долгий срок его службы по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами.
 
Производство новых грузовиков начнется в третьем квартале 2023 года, а продажи стартуют в четвертом квартале по эксклюзивному соглашению с Velocity Vehicle Group.
 
Закупочные цены на некоторые автомобили, получившие различные субсидии, начинают снижаться, что также способствует увеличению интереса к аккумуляторным электромобилям (BEV).
 
Помимо экологичности и экономичности, преимуществами электромобилей являются их бесшумность и комфорт. Это делает их особенно привлекательными для городской логистики и доставки.
 
Согласно предложениям Агентства по охране окружающей среды США (EPA), к 2032 году выбросы новых легковых и грузовых автомобилей должны быть сокращены вдвое. Это может означать, что большинство новых автомобилей, проданных в течение следующего десятилетия, будут электрическими.
 
Согласно прогнозам, новые более строгие правила сократят выбросы автомобилей средней грузоподъемности на 44% по сравнению с 2026 годом. Это станет еще одним стимулом для перехода на электромобили.
 
В зависимости от варианта батареи, грузовики Rizon будут предлагать запас хода от 121 до 177 км. Это позволит использовать их в городских условиях без необходимости частой подзарядки.
 
Компания заявляет, что будет ориентироваться на клиентов, занимающихся городской розничной логистикой, доставкой и муниципальными работами. Это позволит максимально эффективно использовать преимущества электромобилей.